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                  各地政府落實裝配式建筑發展、應用在提速

                  近年來,隨著城鎮化建設推進,傳統建筑模式因其固有的建筑能源消耗大,建筑材料修建周期長、消費成本高、保溫性差等劣勢,已難以適應國家現代化建筑行業轉型發展需求。

                  在新型建筑工業化向前發展的道路上,不可避免的會涌現一些新型技術來助推建工產業發展,裝配式技術就是其中之一,它因自身所具備的節能、環保、工期短等優勢而備受政府和企業的青睞。

                  尤其是“十四·五”規劃中指出:圍繞建筑能效提升、綠色建筑等重點發展方向,推動裝配式高質量發展,推進BIM、智慧化建造發展。一時間,BIM 和裝配式被推上了風口浪尖,或將給建筑產業發展帶來乘風破浪之勢。

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                  裝配式建筑為什么深受建筑行業青睞?

                  節能環保并不是唯一的“殺手锏

                  我們先來看一組數據:相較傳統的施工方式,裝配式建筑方式可使每平米建筑面積用水節約65%,能源節約37%,鋼材節約2%,木材節約85%,垃圾減少59%,污水排放減少65%,生產施工過程中基本消除了粉塵和噪音對環境的影響,最終實現綠色、低碳、節能、環保施工。

                  但裝配式建筑絕非只有節能環保功效,從設計到建筑再到施工整個過程,相比傳統型建筑方法,裝配式建筑均有其獨特的優勢,我們接下來詳細了解一下。

                  從功能上來看,裝配式建筑通過現場大量的裝配作業,使得現場現澆作業大大減少,可以顯著提高勞動生產率。從建筑效率上看,裝配式建筑大量的構件都是由工廠生產加工完成,裝修可隨主體施工在工廠完成,既保證了裝修質量,又能加快工程整體進度。從設計上看,裝配式建筑更符合綠色建筑的要求,而且設計的標準化和管理的信息化程度更高,配合工廠的數字化管理,整個裝配式建筑的性價比會越來越高。

                  2020年雷神山和火神山的快速修建就是裝配式建筑得以發光的經典案例。除此以外,國內的一些著名建筑在修建時也會充分運用裝配式技術。比如全長55公里的港珠澳大橋,修建時為了提高建筑效率,橋墩、橋面、鋼箱梁等方面建材均是先在中山、東莞等地工廠加工好,在風平浪靜的時候,在海上一塊塊、一層層地組裝起來,像搭積木一樣,效率更高也更環保。此外,港珠澳大橋的西人工島主體建筑,三層共20000平方米建筑面積,也全部采用裝配式施工工藝,可見預制裝配式建筑的厲害之處。

                  圖片來源于網絡

                  綜上所述,裝配式建筑憑借標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用等新技術,一舉改變了傳統建筑現場臟亂差的現象,實現了工地現場干凈、整潔,而在建筑材料方面也變得更加環保,成為現代工業化生產的代表,也成為“綠色建筑”的標準。

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                  多地發布裝配式建筑扶持獎勵政策

                  加速建筑行業向新方向轉型發展

                  近年來,根據國務院、住建部頒布的全國政策性文件,給各省市裝配式建筑發展明確方向,31個省份、直轄市地方政府均針對裝配式建筑頒布具體的實施意見、規劃和行動方案,其中北京、上海、天津、浙江、江蘇等經濟發達地區要求2020年裝配化率達到30%以上。

                  為響應國家一系列對于裝配式建筑的指導要求,各地對于推行裝配式建筑也紛紛推出了相應的扶持、優惠政策。

                  以北京市為例,對于實施范圍內的預制率達到50%以上、裝配率達到70%以上的非政府投資項目予以財政獎勵;對于未在實施范圍的非政府投資項目,凡自愿采用裝配式建筑并符合實施標準的,按增量成本給予一定比例的財政獎勵,同時給予實施項目不超過3%的面積獎勵;增值稅即征即退優惠等。

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                  而上海市相應政策指出:對總建筑面積達到3萬平方米以上,且預制裝配率達到45%及以上的裝配式住宅項目,每平方米補貼100元,單個項目最高補貼1000萬元;對自愿實施裝配式建筑的項目給予不超過3%的容積率獎勵;裝配式建筑外墻采用預制夾心保溫墻體的,給予不超過3%的容積率獎勵。

                  最新發布的鄭州市城鄉建設局關于印發《2021年鄭州市建筑節能與裝配式建筑發展工作要點》的通知,通知中明確指出:積極開展綠色建筑創建行動,持續提升綠色建筑水平,推進建筑能效提升,推動裝配式建筑發展、促進綠色建材推廣應用,提高建筑節能與裝配式建筑發展工作水平。

                  可以看出,裝配式建筑、綠色建筑,已成為政府大力推動的新型建筑模式。同時,各地政府也積極通過稅費優惠、用地支持、財政補貼、容積率獎勵等多種方法充分給予激勵。

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                  產業發展需要人才支撐

                  “裝配式建筑工程師”或將成為新職業發展方向

                  在政策強力助推下,裝配式建筑發展迅速,連續4年平均增長率為55%。據第三方機構預測,2020年,我國裝配式建筑市場空間約2萬億元,到2025年可能超越6.8萬億元。

                  裝配式建筑的迅速發展,同時給行業人才格局帶來新變化。傳統工種需求改變,部分職位可能面臨淘汰。在淘汰部分工種的同時,裝配式建筑巨大的市場空間,帶來了大量專業技術人才的缺口:設計人員、現場吊裝人員、管理人員,乃至構件廠的一線工人等,用人需求飛速增長。預計到2025年,全國裝配式技術人才的需求量或許將突破100萬左右。

                  人才缺口大,新興技術的高速發展,使得行業對施工工藝、技術能力、工人素質要求逐漸提高,施工現場大部分崗位的門檻也會越來越高。在國家的政策扶持下,技術人員如果熟練掌握裝配式技術,那么未來的職業發展之路可能會非常的寬廣。

                  另外,國家人力資源和社會保障部早在2020年已發布新職業“裝配式建筑施工員”。表明國家對于裝配式建筑方面人才的關注和肯定,建筑行業從此有了職業奮斗的新目標、新方向。

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