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先進的模具加工技術與裝備是提高生產率和保證產品質量的重要基礎。在先進的汽車模具企業(yè)中配有雙工作臺的數(shù)控機床、自動換刀裝置（ATC）、自動加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測量系統(tǒng)等已不鮮見。數(shù)控模具加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結構面的全面加工，由中低速加工發(fā)展到高速加工，加工自動化技術發(fā)展十分迅速。

在世界上規(guī)模最大的汽車模具制造廠商COMAU公司的覆蓋件模具車間，有一條由6臺數(shù)控機床組成的模具加工的生產線。模具的粗加工、半粗加工和精加工在不同的機床上完成。機床之間的工件轉運和傳遞系統(tǒng)，將上一工序完成后的工件轉運至下一臺機床，并將其定位。類似的模具自動化模具加工生產線在日本豐田公司、德國大眾和奧迪公司的模具加工車間都可以看到。

目前，已在模具生產中已經(jīng)應用的加工自動化方式大體上可分為三種，即由多臺可互換工作臺數(shù)控機床組成的生產線、柔性模具加工生產線和一體化加工中心。第一種生產線包括了底面加工、粗銑、精銑等多臺機床，工件換機床時不必重新裝卡找正。由于機床為多工作臺式，工件不需要重新裝卡，因而加工效率很高。帶立體倉庫的柔性模具加工生產線，控制方法先進，適用面廣，不足之處是控制程序編制和準備工作耗時較多。一體化加工中心是一種粗精加工一體化的五面加工中心，其優(yōu)點是除底面加工之外，一次裝卡可實現(xiàn)全部加工面的高速、高精度加工，生產效率非常高，是模具自動化加工技術的一個重要發(fā)展方向。